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Les habitats lunaires modulaires, la technologie de camionnage autonome et les bâtiments inversés sont quelques-unes des avancées mises en avant par le magazine dans sa liste annuelle d'innovations.

Les Innovation Awards 2023 de Fast Company, une série annuelle dédiée à mettre en lumière les avancées technologiques dans tous les secteurs, offrent un aperçu de l'avenir de la conception et de la construction.

Les idées gagnantes aident à résoudre ce que le magazine appelle des « problèmes épineux ».

"Tous les projets rappellent qu'il faut plus qu'un algorithme pour comprendre - et résoudre - les besoins les plus urgents de l'humanité", ont écrit les éditeurs de Fast Company dans son introduction.

Beaucoup de ces innovations concernent la construction et la conception des bâtiments. La construction modulaire pour la lune, les capteurs autonomes et le routage pour les camions et les bâtiments inversés font partie des choix de Fast Company en matière de technologies innovantes pertinentes pour les entrepreneurs.

Les véhicules autonomes ont suscité l'intérêt des professionnels de la construction, et les SensorPods de la société de technologie de conduite autonome Kodiak Robotics, basée à Mountain View, en Californie, s'intègrent dans cette timonerie.

Les SensorPod remplacent les rétroviseurs latéraux d'un camion, écrit Fast Company, sont remplis de capteurs précalibrés et prédéfinis et se connectent au système de contrôle autonome de Kodiak. La technologie incluse comprend LiDAR ; deux radars qui mesurent la distance, l'orientation, la vitesse et la hauteur des objets ; et trois caméras optiques.

L'entreprise prévoit de lancer sa première flotte entièrement autonome en 2024 et intégrera sa technologie dans des flottes tierces en 2025, selon Fast Company.

Alors que le gouvernement fédéral se concentre sur le retour sur la Lune et que la construction se poursuit sur des projets critiques de la NASA, les innovations susceptibles d'aider à développer des structures dans l'espace attirent de plus en plus l'attention.

La société de design Teague, basée à Seattle, a créé son Lunar Habitat, une conception modulaire et évolutive qui comprend une unité portable avec une « interface utilisateur naturelle », un système complexe qui reste invisible et limite la quantité de matériaux nécessaires au complexe, écrit Fast Company.

Les concepteurs de cet immeuble de bureaux de Los Angeles ont rendu visibles ses supports structurels le long de son extérieur, une coque inversée qui présente également des avantages en matière de protection contre les tremblements de terre, écrit Fast Company.

Conçue par Eric Owen Moss Architects, l'infrastructure du bâtiment, telle que les colonnes qui le maintiennent debout, est soutenue le long de l'extérieur du bâtiment, laissant l'intérieur grand ouvert. De plus, le bâtiment est résistant aux tremblements de terre : il repose sur des appuis surdimensionnés creusés dans les fondations. Suite à un tremblement, le (W)rappeur pourrait être inhabitable d’ici 24 heures.

Les résidents du complexe d'appartements 450 Warren de Brooklyn, New York, n'ont pas besoin de traverser des couloirs mornes pour se rendre à leur résidence, écrit Fast Company. Conçu par le cabinet d'architecture SO-IL, le bâtiment de 18 logements permet aux résidents de passer d'un appartement à l'autre à travers une série de passerelles en plein air dans le noyau creux du bâtiment, ouvert aux éléments.

Les locataires entrent par un grand atrium avec des escaliers qui mènent aux étages supérieurs du bâtiment, selon Fast Company. Les prix unitaires ont commencé à 1,7 million de dollars, mais tous ont été vendus avant l'ouverture du bâtiment au printemps 2022.

Alors que les inondations continuent d'être un problème critique à travers le monde en raison du changement climatique et des conditions météorologiques extrêmes, le cabinet d'architecture norvégien Snøhetta a une solution : des pavés hexagonaux espacés qui s'emboîtent à différentes distances et aident le sol à absorber plus d'eau.

Les blocs sont espacés de 2,3 pouces, ce qui permet au sol en dessous d'absorber plus d'eau de pluie, selon Fast Company. Les pierres peuvent être installées dans les espaces publics et dans les zones de circulation piétonnière variable : des espaces plus petits pour les zones plus fréquentées et des espaces plus grands pour les zones plus calmes. Les pierres imbriquées sont disponibles dans des tailles de 240, 250 et 280 millimètres, selon le site Internet de Snøhetta.